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Parada 7- Puente de la Trinidad

Salomé Enguer Conejos,Cristina Simarro Merchante, Yolanda Rodríguez Hernández, Priscila García García García

 

“Todas las mañana a las nueve cruzaba el río por el puente de la Trinidad; me adentraba por la calle del Salvador; pasaba por delante del museo Almudín; llegaba a la plaza de la Almoina; bordeando el palacio arzobispal junto a la catedral cruzaba la calle de la Paz hasta el hotel Inglés; entre la fachada del Marqués de Dos Aguas y la iglesia de San Juan de la Cruz por un callejón húmedo, de curvos paredones, alcanzaba la plazoleta de Rodrigo Botet en cuto centro había una fuente con cisnes, aunque la gente siempre pensó que eran patos. Allí estaba la academia Castellano.”

 

Puente de la Trinidad

 

Durante muchos años, Valencia solo tuvo cinco puentes sobre el río Turia, que son los llamados “puentes históricos”. Posteriormente, a partir del siglo XX, con la expansión de la ciudad y las necesidades de la circulación, se han ido construyendo nuevos puentes y en este momento son 19 los que cruzan el antiguo cauce del río Turia, a pesar de que no lleva agua, porque a diferencia de otras riadas, la de 1957, asoló Valencia y produjo la desviación del río Turia por el sur de la ciudad. Valencia fue reconstruida.

Los puentes a los que nos vamos a referir en esta actividad son el Pont de Fusta, el puente de San José y el puente de la Trinidad.

El Pont de Fusta se encuentra entre el puente de los Serranos al oeste y el puente de la Trinidad al este, que son los puentes más emblemáticos de la ciudad. El puente original estaba hecho de madera en la misma ubicación que hoy, y por esta razón tomó el nombre de Pont de Fusta. El objetivo de su construcción fue comunicar a los viajeros que llegaban a “l’estacioneta” desde los pueblos del interior con el centro de Valencia. Fue destruido por la gran riada de 1957, y aunque para su reconstrucción utilizaron hierro y hormigón, mantuvo el mismo nombre de Pont de Fusta.

El puente de San José, también conocido como puente de la Santa Cruz, se construyó para facilitar la comunicación con los barrios de Zaidía y Marchalenes. Hacia 1380 era un puente de madera y su definitiva reconstrucción en piedra comenzó en 1604. En el siglo XVII se colocaron sobre los tajamares dos esculturas barrocas de los valencianos Santo Tomás de Villanueva y San Luís Beltrán. Actualmente estas esculturas están en el puente de la Trinidad.

El día de la riada del año 57, cuando la inundación llegó al puente de San José, además de todo lo que ya iba arrastrando, se encontró con el puente taponado por una carga de madera con destino a Cartagena. Como consecuencia, las aguas rompieron hacia Zaidía, Campanar y Tendetes.

El puente de la Trinidad es el más antiguo de la ciudad, fue construido en el siglo XIV sobre los restos de un puente de madera. Este puente estuvo adornado desde 1722 con unas esculturas del mártir mozárabe Bernardo y las hermanas mártires María y Gracia, patrones de Alzira, pero durante la Guerra de la Independencia fueron derruidas por los franceses. Actualmente, y desde 1942, en el centro del puente se levantan las dos estatuas de San Luís Beltrán y Santo Tomás de Villanueva, originalmente situadas en el puente de San José.

En el reconocimiento posterior a la riada, aunque se advertían grandes destrozos por la zona del azud de Rovella, Campanar y los alrededores del puente de San José, tanto este puente como el de la Trinidad, se mantuvieron en pie casi en su totalidad.

 

Campo de fútbol.

Además de estos puentes también nombraremos el estadio de fútbol del Levante, ubicado actualmente en la avenida de los Hermanos Machado, pero que en la época del libro Tranvía a la Malvarrosa todavía jugaba en el campo de Vallejo, situado en la calle Alboraya.

 

Fotos del puente:

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